Loncin Filtr Powietrza 180100113-0001
Filtr powietrza Loncin, o numerach katalogowy 180100113-0001, przeznaczony do silników spalinowych Loncin LC2V80. Ten kompletny filtr powietrza, składający się z części kartonowej i gąbkowego filtra wstępnego, zapewnia doskonałą filtrację, chroniąc silnik przed zanieczyszczeniami i zwiększając jego wydajność oraz żywotność.
Specyfikacja Techniczna:
Producent: Loncin (część oryginalna)
Numer katalogowy: 180100113-0001
Średnica zewnętrzna: 225 mm
Szerokość: 185 mm
Wysokość: 53 mm
Typ: Filtr powietrza kompletny (kartonowy + gąbka wstępna)
Pasuje do silników:
LC2V80
Kluczowe Cechy:
Oryginalna część Loncin: Gwarantuje idealne dopasowanie i niezawodne działanie.
Wysoka jakość: Składa się z trwałych materiałów, zapewniających skuteczną filtrację powietrza.
Kompletny zestaw: Filtr powietrza kartonowy z gąbkowym filtrem wstępnym zapewnia dwustopniową ochronę.
Zastosowanie:
Filtr powietrza Loncin 180100113-0001 został zaprojektowany, aby dostarczać czyste powietrze do silnika, co jest kluczowe dla jego optymalnej pracy. Dwustopniowa filtracja, złożona z części kartonowej i gąbkowego filtra wstępnego, chroni silnik przed zanieczyszczeniami, co zapobiega uszkodzeniom i obniżeniu wydajności.
Zalety Produktu:
Efektywność: Dwustopniowa filtracja utrzymuje powietrze w czystości, co poprawia wydajność silnika.
Trwałość: Wykonany z wysokiej jakości materiałów odpornych na zużycie.
Łatwość montażu: Prosty montaż, który nie wymaga specjalistycznych narzędzi ani umiejętności.
Ochrona silnika: Zmniejsza ryzyko przedostawania się kurzu i cząstek do silnika, co może powodować jego uszkodzenie.
Filtr Powietrza Owalny Loncin 2V80T231 to wysokiej jakości filtr powietrza, dedykowany do silników Loncin 2V80T231. Filtr o owalnym kształcie skutecznie zapewnia optymalną filtrację powietrza, zapobiegając przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika, co poprawia wydajność silnika i jego długotrwałą niezawodność. Dzięki trwałej konstrukcji, filtr zapewnia wysoką ochronę silnika i stabilność jego pracy w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
