- Obecnie brak na stanie
Banner
Oryginalny gaźnik Walbro do silników Briggs & Stratton modelu 21R000. Wyposażony w śrubę regulacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej, zapewnia precyzyjne działanie silnika. Brak elektrozaworu upraszcza konstrukcję i obsługę. Idealny do silników serii Intek i PowerBuilt o mocy 10,5–13 KM.
Przelewy 24
wybierz dogodną formę dostawy
w ciągu 14 dni
🔧 Gaźnik Walbro Briggs & Stratton – bez elektrozaworu, z regulacją mieszanki, model 21R000
Oryginalny gaźnik Walbro do silników Briggs & Stratton modelu 21R000. Wyposażony w śrubę regulacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej, zapewnia precyzyjne działanie silnika. Brak elektrozaworu upraszcza konstrukcję i obsługę. Idealny do silników serii Intek i PowerBuilt o mocy 10,5–13 KM.
Cechy produktu:
✅ Oryginalny gaźnik Walbro
✅ Brak elektrozaworu
✅ Regulacja składu mieszanki
✅ Pasuje do modeli: 286702, 286707, 28D702, 28D707, 28R707
✅ Numer katalogowy: 699831
✅ Zamiennik dla: 694941
Dzięki możliwości regulacji składu mieszanki, gaźnik umożliwia dostosowanie pracy silnika do indywidualnych potrzeb, co przekłada się na lepszą wydajność i oszczędność paliwa.
Dyrektywa GPSR - kliknij, aby dowiedzieć się o producencie i osobie odpowiedzialnej👇
Pliki do pobrania (76.49KB)Indeks: 594593
Oryginalny gaźnik RUIXING z elektrozaworem, przeznaczony do silników Briggs & Stratton serii 31R000. Zamiennik numerów: 591731, 794572, 791888. Zapewnia precyzyjne mieszanie paliwa i powietrza, co przekłada się na lepszą wydajność silnika. Idealny do traktorków ogrodowych i innych maszyn z silnikami Briggs & Stratton.
Indeks: 799868
Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton do silników serii Quantum, kompatybilny z numerami części 498170 i 799872. Wyposażony w system primer (ssanie na pompkę), zapewnia precyzyjne mieszanie paliwa i powietrza, co przekłada się na optymalną wydajność silnika.
Indeks: 84001028
Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton (nr katalogowy: 84001028) przeznaczony do silników serii 300E i 450E z systemem ssania na pompkę (primer). Zapewnia łatwe uruchamianie i optymalną pracę silnika. Idealny do kosiarek i innych urządzeń ogrodniczych.
Indeks: 790978
Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton nr 790978 to wysokiej jakości element układu paliwowego zaprojektowany specjalnie do silnika Briggs & Stratton Quantum 126T z ssaniem linką. Produkt zapewnia precyzyjne mieszanie paliwa z powietrzem, łatwy rozruch, płynne obroty i stabilną pracę jednostki napędowej. Idealny jako część zamienna do kosiarek i...
Indeks: 796608
Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton nr 796608 – zapewnia precyzyjne mieszanie paliwa z powietrzem, stabilną pracę silnika i łatwy rozruch. Idealny jako część zamienna do kosiarek i maszyn ogrodowych.
Indeks: 694395
Oryginalna pompka gaźnika Briggs & Stratton 694395, kompatybilna z silnikami serii Quantum™ i Intek™. Zamiennik numeru 496115. Zapewnia efektywne podawanie paliwa do gaźnika, ułatwiając rozruch silnika.
Indeks: 845274
Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton nr 845274 (0024847056600) to fabryczna część układu paliwowego silnika spalinowego zaprojektowana, aby dokładnie mieszać paliwo z powietrzem i dostarczać mieszankę do komory spalania, co przekłada się na łatwy rozruch, stabilne obroty i efektywne spalanie silnika. Gaźnik ten jest wykonany z wysokiej jakości...
Indeks: 799226
Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton (indeks 799226) to kluczowy element układu paliwowego silnika spalinowego, który precyzyjnie miesza paliwo z powietrzem i dostarcza właściwą mieszankę do komory spalania. Dzięki zastosowaniu tej części oryginalnej silnik uzyskuje stabilne obroty, łatwy rozruch, lepszą reakcję na zmianę obciążenia oraz większą...
Indeks: 799727
Oryginalny gaźnik NIKKI z długim elektrozaworem i regulacją składu mieszanki paliwowo-powietrznej, przeznaczony do silników Briggs & Stratton modelu 21R000. Zamiennik dla modeli Walbro 698620 i 791886. Zapewnia precyzyjne działanie silnika i łatwy rozruch.
Indeks: 799871
Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton (nr katalogowy: 799871) przeznaczony do silników serii Quantum z systemem ReadyStart. Zastępuje starsze numery części: 790845, 799871, 794304, 799464. Zapewnia łatwe uruchamianie i optymalną pracę silnika.
Indeks: 84001031
Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton (nr katalogowy: 84001031) przeznaczony do silników serii 575iSi, 625E, 625EXi z systemem ReadyStart. Pasuje do modeli wyprodukowanych po 30.06.2018. Dla starszych silników zalecany jest gaźnik nr 595489.
Indeks: 593432
Oryginalny gaźnik NIKKI bez elektrozaworu, przeznaczony do silników Briggs & Stratton modelu 21R000. Zamiennik numerów: 791266, 794653, 590399. Zapewnia precyzyjne mieszanie paliwa i powietrza, co przekłada się na lepszą wydajność silnika.
Indeks: 594058
Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton nr 594058 to wysokiej jakości element układu paliwowego przeznaczony do silników Briggs & Stratton 550EX, 575EX i 625EX, który odpowiada za precyzyjne mieszanie paliwa i powietrza w procesie spalania. Dzięki temu silnik osiąga łatwiejszy rozruch, stabilną pracę, płynne obroty oraz wysoką wydajność jednostki...
Indeks: 591110
Oryginalny gaźnik Briggs & Stratton 591110 przeznaczony do silników serii 550E i 575EX z systemem ssania na pompkę (primer). Zapewnia łatwe uruchamianie i optymalną pracę silnika. Idealny do kosiarek i innych urządzeń ogrodniczych.
Indeks: 593433
Oryginalny gaźnik Nikki z elektrozaworem Briggs & Stratton nr 593433 to wysokiej jakości element układu paliwowego, który precyzyjnie miesza paliwo z powietrzem i steruje dopływem paliwa za pomocą elektrozaworu, co przekłada się na łatwy rozruch, stabilne obroty i niezawodną pracę silnika spalinowego. Produkt jest idealny jako część zamienna do...
Indeks: 596523
Dysza gaźnika 596523 to oryginalny komponent układu paliwowego, zaprojektowany specjalnie do silników Briggs & Stratton serii 500E, 550E, 650EXi, 675EXi (modele 09P602, 09P702, 103M02, 103M05). Precyzyjnie dozowana, zapewnia idealne ustawienie mieszanki paliwowo‑powietrznej, co skutkuje stabilnym biegiem jałowym, płynnym przyspieszaniem i...
Oryginalny gaźnik Walbro do silników Briggs & Stratton modelu 21R000. Wyposażony w śrubę regulacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej, zapewnia precyzyjne działanie silnika. Brak elektrozaworu upraszcza konstrukcję i obsługę. Idealny do silników serii Intek i PowerBuilt o mocy 10,5–13 KM.