- Nowy
Banner
Oryginalne pierścienie tłoka do silników Loncin G200FD i 2500D-AS to kluczowa część układu tłokowo-cylindrowego, która zapewnia szczelność komory spalania, właściwą kompresję oraz redukcję zużycia oleju. Fabrycznie dopasowane pierścienie tłoka wpływają na wydajną i stabilną pracę jednostki napędowej, równomierne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, większą moc silnika oraz dłuższą żywotność jednostki napędowej w maszynach ogrodowych i użytkowych. Produkt stanowi idealną część zamienną przy remontach oraz serwisach silników Loncin.
Przelewy 24
wybierz dogodną formę dostawy
w ciągu 14 dni
Oryginalne pierścienie tłoka Loncin G200FD / 2500D-AS to wysokiej jakości części zamienne układu tłokowo-cylindrowego silnika spalinowego, których głównym zadaniem jest utrzymanie szczelności komory spalania oraz optymalnej kompresji silnika. Ich prawidłowa praca bezpośrednio wpływa na osiągi jednostki napędowej — od stabilnych obrotów, przez efektywne spalanie paliwa, aż po kulturę pracy silnika.
Produkt został zaprojektowany i wykonany zgodnie z fabrycznymi specyfikacjami Loncin, co gwarantuje idealne dopasowanie do silników G200FD i 2500D-AS, umożliwiając jego szybki montaż jako oryginalna część zamienna bez konieczności dodatkowych przeróbek.
Korzyści z zastosowania pierścieni tłoka Loncin:
zapewnienie szczelnej komory spalania, zwiększając kompresję i moc silnika,
efektywne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej,
zmniejszenie zużycia oleju silnikowego i emisji spalin,
stabilne i równomierne obroty jednostki napędowej,
wydłużenie żywotności silnika oraz jego podzespołów.
Pierścienie tłoka Loncin zostały wykonane z materiałów o podwyższonej odporności na wysokie temperatury i obciążenia mechaniczne, co zapewnia ich trwałość nawet przy intensywnej eksploatacji maszyn ogrodowych i użytkowych.
Produkt znajduje zastosowanie w różnorodnych urządzeniach zasilanych silnikami Loncin G200FD oraz Loncin 2500D-AS, takich jak:
kosiarki spalinowe,
agregaty prądotwórcze,
glebogryzarki,
pompy spalinowe,
inne maszyny użytkowe napędzane silnikami benzynowymi.
Montaż pierścieni tłoka jest kluczowym elementem serwisowym podczas remontu silnika — część jest gotowa do bezpośredniej instalacji jako oryginalna część zamienna. Regularna kontrola stanu pierścieni oraz ich wymiana zgodnie z zaleceniami serwisowymi pomagają utrzymać silnik w doskonałym stanie technicznym, zapewniając niezawodną, stabilną i wydajną pracę maszyny przez wiele sezonów eksploatacji.
Dyrektywa GPSR - kliknij, aby dowiedzieć się o producencie i osobie odpowiedzialnej👇
Pliki do pobrania (76.49KB)Indeks: 130070257-0001
Oryginalne pierścienie tłoka do silnika Loncin LC1P65FE to kluczowa część układu tłokowo-cylindrowego, które zapewniają szczelność komory spalania, optymalną kompresję i minimalne zużycie oleju. Produkt fabrycznie dopasowany do jednostki LC1P65FE przekłada się na wydajną pracę silnika, równomierne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej oraz dłuższą...
Indeks: 130070149-0001
Oryginalne pierścienie tłoka do silników Loncin G390F i LC6500D-AS to kluczowa część układu tłokowo-cylindrowego, która zapewnia szczelność komory spalania, właściwą kompresję oraz ogranicza zużycie oleju, co przekłada się na wydajną, stabilną i niezawodną pracę silnika. Produkt idealnie dopasowany do jednostek G390F oraz LC6500D-AS zwiększa efektywność...
Indeks: 130070197-0001
Oryginalne pierścienie tłoka Loncin LC1P65FE to kluczowe elementy układu tłokowo-cylindrowego, które zapewniają szczelność komory spalania, odpowiednią kompresję i redukcję zużycia oleju. Produkt fabrycznie dopasowany do silnika Loncin LC1P65FE wpływa na wydajną i stabilną pracę jednostki napędowej, równomierne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej oraz...
Indeks: 130070184-0001
Oryginalne pierścienie tłoka do silników Loncin 2P77F i G270F to kluczowa część układu tłokowo-cylindrowego, która zapewnia szczelność komory spalania, właściwą kompresję oraz minimalizację zużycia oleju, co ma bezpośredni wpływ na wydajną, stabilną i niezawodną pracę jednostki napędowej. Produkt fabrycznie dopasowany do popularnych silników Loncin...
Oryginalne pierścienie tłoka do silników Loncin G200FD i 2500D-AS to kluczowa część układu tłokowo-cylindrowego, która zapewnia szczelność komory spalania, właściwą kompresję oraz redukcję zużycia oleju. Fabrycznie dopasowane pierścienie tłoka wpływają na wydajną i stabilną pracę jednostki napędowej, równomierne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, większą moc silnika oraz dłuższą żywotność jednostki napędowej w maszynach ogrodowych i użytkowych. Produkt stanowi idealną część zamienną przy remontach oraz serwisach silników Loncin.