Silnik Briggs & Stratton 500E z wałem 52 mm i średnicą 22.2 mm – ekonomiczny i niezawodny wybór do kosiarek spalinowych. Idealny do wymiany silnika w popularnych modelach.
Silnik Briggs & Stratton 500E to kompaktowa i wydajna jednostka napędowa, doskonale sprawdzająca się w kosiarkach ogrodowych. Dzięki wysokiej kulturze pracy i niskiemu zużyciu paliwa, model ten cieszy się dużym uznaniem wśród producentów sprzętu ogrodowego oraz użytkowników prywatnych.
Specyfikacja techniczna:
✅ Seria: 500E,
✅ Długość wału: 52 mm,
✅ Średnica wału: 22.2 mm (7/8 cala),
✅ Wał poziomy z rowkiem wpustowym,
✅ Manualny rozruch,
✅ Łatwa obsługa i kompaktowe wymiary.
Dlaczego warto wybrać ten model?
🔧 Uniwersalny rozmiar wału – pasuje do wielu modeli kosiarek dostępnych na rynku,
🌿 Cicha praca i niskie spalanie – wygoda dla użytkownika i oszczędność paliwa,
Silnik Briggs & Stratton 500E to niezawodne i wydajne rozwiązanie do pielęgnacji trawnika. Dzięki mocy 5HP i trwałej konstrukcji, doskonale sprawdzi się w wielu urządzeniach ogrodniczych. Zamów już teraz i ciesz się niezawodną jakością!
Silnik Briggs & Stratton 575EX – wydajny, niezawodny i kompaktowy. Idealny do kosiarek z wałem 52 mm. Technologia ReadyStart™ ułatwia rozruch bez pompowania i ssania.
Szukasz niezawodnego silnika do swojej kosiarki? Briggs & Stratton 850PXi I/C to wysokowydajna jednostka napędowa klasy Premium, zaprojektowana z myślą o intensywnej pracy w ogrodnictwie i zastosowaniach półprofesjonalnych. Wyposażony w technologię ReadyStart™, gwarantuje łatwe uruchamianie bez potrzeby stosowania pompki paliwa czy ssania – wystarczy...
Silnik Briggs & Stratton 500E to niezawodne i wydajne rozwiązanie do pielęgnacji trawnika. Dzięki mocy 5HP i trwałej konstrukcji, doskonale sprawdzi się w wielu urządzeniach ogrodniczych. Zamów już teraz i ciesz się niezawodną jakością!
W pełni elektryczny silnik Briggs & Stratton z wałem o długości 72 mm i średnicy 22,2 mm to nowoczesna jednostka napędowa przeznaczona do kosiarek ogrodowych, zapewniająca cichą pracę, brak emisji spalin oraz niskie koszty eksploatacji. Dzięki standardowym wymiarom wału Ø 22,2 mm (7/8”) i długości 72 mm silnik jest kompatybilny z wieloma modelami...
Silnik Briggs & Stratton 750EX DOV – łączący wysoką moc z cichą pracą. Wał 72 mm (Ø 22.2 mm), technologia DOV. Idealny do nowoczesnych kosiarek o dużej wydajności.
Briggs & Stratton 750PXi I/C z ciężkim kołem zamachowym – silnik 161 cm³, wał 52 mm. Wysoka trwałość, większy moment obrotowy i gotowość do intensywnej pracy.
Silnik Briggs & Stratton 575iSi to jednocylindrowa, czterosuwowa jednostka OHV o pojemności 150 cm³ (średnica tłoka 65,6 mm × skok 44,5 mm), wyposażona w zintegrowany system InStart® z akumulatorem litowo-jonowym. Dzięki temu silnik uruchamia się za jednym dotknięciem – bez rozruchu ręcznego, ssania czy choke’a, od razu i bez wysiłku.
Silnik 850PXi I/C z ciężkim kołem zamachowym i filtrem oleju. 6,5 KM, 190 cm³, wał 52 mm. Wytrzymałość klasy przemysłowej – idealny do kosiarek i sprzętu roboczego.
Silnik Briggs & Stratton 675EXi z wałem 72 mm (Ø 25.0 mm) – wydajny, nowoczesny i łatwy w obsłudze. Idealny do kosiarek pchanych i samojezdnych z szerszym wałem.
Silnik Briggs & Stratton 750EX DOV – 161 cm³, wał 72 mm, technologia DOV™. Cicha praca, większa moc i łatwy rozruch. Idealny do kosiarek pchanych premium.
Briggs & Stratton 850PXi I/C – silnik 190 cm³, wał 72 mm, technologia ReadyStart™. Mocna, komercyjna jednostka do kosiarek premium i intensywnego użytkowania.
Silnik Briggs & Stratton 675EXi z wałem 52 mm i średnicą 22.2 mm – mocny, ekonomiczny i nowoczesny wybór do kosiarek ogrodowych. Łatwy w obsłudze i konserwacji.
Silnik 625E EXi z wałem 52 mm i ciężkim kołem zamachowym. 150 cm³, technologia ReadyStart™, niski poziom hałasu i bezobsługowa eksploatacja. Idealny do kosiarek premium.
Briggs & Stratton 750EX DOV z wałem 52 mm – silnik 161 cm³ z technologią DOV™ i systemem ReadyStart™. Idealny do kosiarek premium wymagających mocy i kultury pracy.
Silnik Briggs & Stratton 500E z wałem 52 mm i średnicą 22.2 mm – ekonomiczny i niezawodny wybór do kosiarek spalinowych. Idealny do wymiany silnika w popularnych modelach.