• Obecnie brak na stanie

Silnik Vanguard V-Twin, Dł. wału: 114 mm, Śr. wału: 36.5 mm, Moc: 37 HP, EFI/ETC, 3600 rpm, flat A/F,

61A2770104J1EB0001
Ocena 

Silnik Vanguard V-Twin 37 HP EFI to potężna, dwucylindrowa jednostka spalinowa z wtryskiem paliwa EFI, dedykowana do zastosowań wymagających wysokiej mocy i niezawodności. Wyposażony w długość wału (DL) 114 mm i skok/rozstaw wału (SR) 365 mm, z płaskim wałem, zapewnia stabilną moc 37 HP przy 3600 RPM. Idealny do profesjonalnych urządzeń ogrodniczych, maszyn przemysłowych i aplikacji wymagających wydajnego napędu.

22 900,00 zł
Brutto
Ilość
Obecnie brak na stanie

  BEZPIECZNE PŁATNOŚCI

Przelewy 24

  WYSYŁKA W 24 H

wybierz dogodną formę dostawy

  MOŻLIWOŚĆ ZWROTU

w ciągu 14 dni

Opis

Silnik Vanguard V-Twin 37 HP EFI to wysokowydajna, fabryczna jednostka spalinowa zaprojektowana z myślą o wydajności, trwałości i maksymalnej mocy w zastosowaniach profesjonalnych. Ten dwucylindrowy silnik z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI) cechuje się płaskim wałem, co ułatwia montaż w urządzeniach z płaskim napędem oraz zapewnia elastyczność aplikacyjną.

Silnik został skonfigurowany z długością wału (DL) 114 mm oraz skokiem/rozstawem wału (SR) 365 mm, co czyni go optymalnym wyborem do maszyn wymagających większej mocy, stabilności oraz efektywnego przeniesienia momentu obrotowego. Przy nominalnej prędkości pracy 3600 obr/min jednostka generuje moc 37 HP, co przekłada się na dużą siłę napędową oraz wysoką efektywność pracy w różnorodnych aplikacjach.

Silnik wyposażony jest w zaawansowany system EFI (Electronic Fuel Injection) — elektroniczny układ wtrysku paliwa, który zapewnia precyzyjne dawkowanie mieszanki, lepsze spalanie, niższe zużycie paliwa oraz szybszy rozruch w każdych warunkach. Dzięki temu silnik pracuje efektywnie i ekonomicznie nawet pod obciążeniem.

Projekt Vanguard V-Twin uwzględnia solidną konstrukcję oraz podzespoły odporne na intensywną eksploatację — co oznacza, że jednostka sprawdza się zarówno w profesjonalnych maszynach ogrodniczych, jak i w zastosowaniach przemysłowych, gdzie liczy się niezawodność i ciągłość pracy. Ten silnik to połączenie mocy, trwałości i nowoczesnej technologii, co czyni go godnym wyborem dla wymagających użytkowników, którzy oczekują maksymalnej wydajności od swojej jednostki napędowej.

Szczegóły produktu
61A2770104J1EB0001
Załączniki
Pliki do pobrania
GPSR

Dyrektywa GPSR - kliknij, aby dowiedzieć się o producencie i osobie odpowiedzialnej👇

Pliki do pobrania (76.49KB)
Opinie

Napisz swoją opinię

Silnik Vanguard V-Twin, Dł. wału: 114 mm, Śr. wału: 36.5 mm, Moc: 37 HP, EFI/ETC, 3600 rpm, flat A/F,

Silnik Vanguard V-Twin, Dł. wału: 114 mm, Śr. wału: 36.5 mm, Moc: 37 HP, EFI/ETC, 3600 rpm, flat A/F,

Silnik Vanguard V-Twin 37 HP EFI to potężna, dwucylindrowa jednostka spalinowa z wtryskiem paliwa EFI, dedykowana do zastosowań wymagających wysokiej mocy i niezawodności. Wyposażony w długość wału (DL) 114 mm i skok/rozstaw wału (SR) 365 mm, z płaskim wałem, zapewnia stabilną moc 37 HP przy 3600 RPM. Idealny do profesjonalnych urządzeń ogrodniczych, maszyn przemysłowych i aplikacji wymagających wydajnego napędu.

Napisz swoją opinię
16 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: LC1P96F-A

Silnik Loncin LC1P96F-A wał pionowy typ 25,4 mm , tłumik, filtr oleju 11,5kW 16km

Recenzje: 0

Silnik Loncin LC1P96FA to silnik o mocy 16KM (11.5kW), wyposażony w wał pionowy oraz tłumik i filtr oleju. Zaprojektowany z myślą o niezawodności i wydajności, jest idealnym rozwiązaniem do różnorodnych zastosowań w maszynach ogrodniczych, urządzeniach przemysłowych czy innych silnikach spalinowych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, silnik...

Cena 2 299,00 zł Cena podstawowa 2 499,00 zł
Najniższa cena w ostatnich 30 dniach: 2 499,00 zł -200,00 zł
Więcej
W magazynie