Banner
Drążek popychacza (push rod) nr 690981 (nowszy nr 597785) to oryginalna stalowa laska popychacza zaworowego do dwucylindrowych silników Briggs & Stratton serii Intek V‑Twin (m.in. modele 407777, 40S777, 441777, 445777, 44M777, 49M877). Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, zapewnia prawidłowe przeniesienie siły z wałka rozrządu na zawory, co minimalizuje drgania i chroni silnik przed uszkodzeniem.
BEZPIECZNE PŁATNOŚCI
Przelewy 24
WYSYŁKA W 24 H
wybierz dogodną formę dostawy
MOŻLIWOŚĆ ZWROTU
w ciągu 14 dni
Numery części: 690981 → zaktualizowany na 597785
Materiał: stal nierdzewna (część OEM)
Długość: ok. 158 mm
Średnica: ok. 4,9 mm
Pasuje do silników: Intek V‑Twin 20–25 HP (model 40/44/49
Dyrektywa GPSR - kliknij, aby dowiedzieć się o producencie i osobie odpowiedzialnej👇
Pliki do pobrania (76.49KB)Indeks: 691751
Oryginalna dźwignia zaworu (rocker arm) do silników traktorkowych Briggs & Stratton modeli serii 21 i 31. Numer katalogowy: 691751. Zapewnia precyzyjne działanie układu zaworowego, wpływając na wydajność i niezawodność silnika.
Indeks: 691095
Oryginalna szpilka dźwigni zaworu do silników traktorkowych Briggs & Stratton serii 21 i 31. Numer katalogowy: 691095. Zapewnia stabilne mocowanie dźwigni zaworu, co przekłada się na niezawodną pracę układu zaworowego silnika.
Indeks: 792868
Oryginalny zawór wydechowy Briggs & Stratton (nr katalogowy: 792868) przeznaczony do silników traktorkowych serii 21 i 31. Zapewnia efektywne odprowadzanie spalin, co przekłada się na wydajność i niezawodność silnika. Zastępuje wcześniejsze numery części: 791934, 695760, 698370, 495856.
Indeks: 691986
Pasuje do silników o modelach: 212702, 212802, 212902, 215702, 215707, 215802, 215807, 215907, 21702, 217707, 217802, 217807, 217902, 217907, 219702, 219707, Oryginalna śruba regulacyjna dźwigni zaworu do silników traktorkowych Briggs & Stratton modeli 21 i 31. Numer katalogowy: 691986. Zapewnia precyzyjną regulację luzu zaworowego, co przekłada się...
Indeks: 692011
Oryginalna laska popychacza zaworu wydechowego do silników traktorkowych Briggs & Stratton serii 31. Numer katalogowy: 692011. Zapewnia precyzyjne działanie układu zaworowego, wpływając na wydajność i niezawodność silnika.
Indeks: 791935
Oryginalny zawór ssący do silników traktorkowych Briggs & Stratton serii 21 i 31. Numer katalogowy: 791935. Zapewnia optymalny przepływ mieszanki paliwowo-powietrznej, co przekłada się na wydajność i niezawodność silnika.
Indeks: 692003
Oryginalna laska popychacza zaworu ssącego do silników traktorkowych Briggs & Stratton serii 31. Numer katalogowy: 692003. Zapewnia precyzyjne działanie układu zaworowego, wpływając na wydajność i niezawodność silnika.
Indeks: 690982
Oryginalny popychacz (pushrod) do silników Briggs & Stratton Intek V‑Twin (np. 19–23 KM) to kluczowy element układu zaworowego, umożliwiający sprawne otwieranie i zamykanie zaworów ssących oraz wydechowych. Precyzyjnie wykonany z wysokiej jakości stali lub aluminium, gwarantuje niezawodność i długą żywotność – również podczas wymagających prac...
Indeks: 794573
Oryginalna laska popychacza zaworu wydechowego do silników traktorkowych Briggs & Stratton serii 21. Numer katalogowy: 794573. Zapewnia precyzyjne działanie układu zaworowego, wpływając na wydajność i niezawodność silnika.
Indeks: 697394
Laska popychacza zaworu ssącego do silników traktorkowych Briggs & Stratton model 21 to oryginalna aluminiowa część zamienna, oznaczona numerem OEM 697394. Jest przeznaczona do silników stosowanych w traktorkach ogrodowych.
Indeks: 690822
Oryginalne tulejki popychaczy (prowadnice zaworów) do silników traktorkowych Briggs & Stratton modeli 21 i 31. Numer katalogowy: 690822. Zapewniają precyzyjną pracę zaworów i długą żywotność silnika.
Drążek popychacza (push rod) nr 690981 (nowszy nr 597785) to oryginalna stalowa laska popychacza zaworowego do dwucylindrowych silników Briggs & Stratton serii Intek V‑Twin (m.in. modele 407777, 40S777, 441777, 445777, 44M777, 49M877). Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, zapewnia prawidłowe przeniesienie siły z wałka rozrządu na zawory, co minimalizuje drgania i chroni silnik przed uszkodzeniem.
