- Nowy
Banner
Oryginalna uszczelka łącznika gaźnika Loncin pasująca do silników 1P88F, 11P90F i 11P92F to precyzyjna część zamienna układu dolotowego, która zapewnia szczelne i trwałe połączenie między kolektorem a gaźnikiem. Idealne dopasowanie eliminuje nieszczelności powietrza i paliwa, co przekłada się na stabilne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, równą pracę silnika, poprawiony zapłon oraz większą niezawodność działania jednostki napędowej w maszynach ogrodowych i użytkowych.
Przelewy 24
wybierz dogodną formę dostawy
w ciągu 14 dni
Oryginalna uszczelka łącznika gaźnika Loncin do silników 1P88F, 11P90F i 11P92F to kluczowy element układu dolotowego silnika spalinowego, którego zadaniem jest zapewnienie szczelnego połączenia między gaźnikiem a kolektorem dolotowym. Dzięki temu powietrze i paliwo dostają się do komory spalania w odpowiednich proporcjach bez ryzyka nieszczelności, co ma bezpośredni wpływ na efektywność spalania, stabilność zapłonu i równą pracę jednostki napędowej.
Produkt został wykonany z materiałów o wysokiej odporności na działanie paliwa, temperaturę oraz warunki pracy, co zapewnia jego trwałość i niezawodność nawet przy intensywnej eksploatacji. Uszczelka jest kompatybilna z silnikami Loncin 1P88F, 11P90F i 11P92F, dzięki czemu może być stosowana jako oryginalna część zamienna w wielu maszynach ogrodowych i użytkowych, takich jak:
kosiarki spalinowe
agregaty prądotwórcze
glebogryzarki
pompy i urządzenia użytkowe z silnikiem spalinowym
Dobre uszczelnienie łącznika gaźnika korzystnie wpływa na:
stabilne i efektywne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej,
zmniejszenie ryzyka nieszczelności powietrza i paliwa,
równe obroty silnika i stabilną pracę jednostki,
lepszy zapłon i równomierne osiągi,
wydłużenie żywotności silnika i układu dolotowego.
Montaż uszczelki łącznika gaźnika jest szybki i prosty — produkt jest gotowy do bezpośredniej instalacji jako oryginalna część zamienna, bez konieczności dodatkowych przeróbek. Regularna kontrola stanu uszczelki oraz jej wymiana przy pierwszych oznakach zużycia pomagają utrzymać silnik w doskonałym stanie technicznym, zapewniając niezawodną i stabilną pracę maszyny przez wiele sezonów eksploatacji.
Dyrektywa GPSR - kliknij, aby dowiedzieć się o producencie i osobie odpowiedzialnej👇
Pliki do pobrania (76.49KB)Indeks: 380650347-0001CH
Uszczelniacz wału 25x41.25x6 Loncin 1P65FA / 1P70FA / G200F / G210F to oryginalna część zamienna, zapewniająca doskonałą szczelność wału korbowego. Wysokiej klasy materiał odporny na olej i wysokie temperatury chroni silnik przed wyciekami i zanieczyszczeniami, gwarantując jego długą i niezawodną pracę.
Indeks: 110830007-0001
Oryginalna uszczelka pokrywy bocznej olejowej Loncin pasująca do silników G200F, 80WB30, 45Q168F i 2H2500-AS to kluczowy element układu smarowania, który zapewnia szczelne połączenie pokrywy bocznej z kadłubem silnika, eliminując wycieki oleju i utrzymując prawidłowe ciśnienie oleju. Produkt fabrycznie dopasowany do tych jednostek napędowych poprawia...
Indeks: 170450001S-0001
Uszczelka gaźnik–łącznik Loncin (duża, na 4 otwory) to oryginalna część zamienna, która odpowiada za szczelne połączenie między gaźnikiem a łącznikiem dolotowym w silnikach Loncin. Jej zadaniem jest zapobieganie nieszczelnościom układu dolotowego, które mogą powodować nierówną pracę silnika, spadek mocy i zwiększone zużycie paliwa. Uszczelka jest wykonana...
Indeks: 120150290-0001CH
Uszczelka głowicy Loncin 2P82F to oryginalna część zamienna, przeznaczona do zapewnienia idealnej szczelności między głowicą a blokiem silnika. Wykonana z wysokiej jakości materiału kompozytowego, odpornego na wysokie ciśnienie i temperaturę, skutecznie zapobiega przedmuchom gazów spalinowych i wyciekom płynów eksploatacyjnych, gwarantując maksymalną...
Indeks: 110830057-0001
Uszczelka miski olejowej Loncin LC1P70FA / 1P70FC to oryginalna część zamienna, przeznaczona do zapewnienia trwałego i szczelnego połączenia miski olejowej z blokiem silnika. Wykonana z odpornego na olej i temperaturę materiału kompozytowego, eliminuje ryzyko wycieków oraz przedostawania się zanieczyszczeń do wnętrza jednostki napędowej. Idealna do...
Indeks: 120150137-0001CH
Uszczelka głowicy Loncin G390F / 6500D-AS to oryginalna część zamienna, stworzona z myślą o maksymalnym uszczelnieniu połączenia głowicy z blokiem silnika. Zapewnia wysoką odporność na temperaturę i ciśnienie, eliminując ryzyko przedmuchów gazów spalinowych oraz wycieków oleju czy płynu chłodniczego. Niezawodna w profesjonalnych zastosowaniach oraz...
Indeks: 110830037-0001
Oryginalna uszczelka miski olejowej do silnika Loncin LC1P92F-E5 to precyzyjna część zamienna, która zapewnia szczelność układu smarowania poprzez trwałe połączenie miski olejowej z korpusem silnika, eliminując wycieki oleju i utrzymując stabilne ciśnienie oleju w jednostce napędowej. Produkt fabrycznie dopasowany do silnika LC1P92F-E5 poprawia wydajność...
Indeks: 380840437-0001
Uszczelka podstawy filtra powietrza Loncin G200F / LC80WB30-4.5Q / LC168F-1 to oryginalna część zamienna, która zapewnia szczelne połączenie pomiędzy podstawą filtra powietrza a korpusem silnika. Jej zadaniem jest zapobieganie przedostawaniu się niefiltrowanego powietrza do komory spalania, co przekłada się na lepszą wydajność, ochronę elementów...
Indeks: 120250079-0001CH
Uszczelka pokrywy zaworów Loncin 1P88F-1 / 1P90F-1 / 1P92F-1 to oryginalna część zamienna, która zapewnia szczelność pomiędzy głowicą silnika a pokrywą zaworową. Wykonana z trwałego materiału odpornego na temperaturę i olej, skutecznie zapobiega wyciekom, wspierając prawidłową pracę jednostki napędowej oraz jej długowieczność.
Indeks: 120150145-0001
Uszczelka głowicy Loncin G270F to oryginalna część zamienna, odpowiedzialna za szczelne połączenie pomiędzy głowicą cylindra a blokiem silnika. Jej zadaniem jest utrzymanie ciśnienia sprężania oraz zapobieganie przedostawaniu się spalin i płynów eksploatacyjnych pomiędzy komorą spalania a kanałami olejowymi i chłodzącymi. Produkt idealny do napraw i...
Indeks: 140400012-0001
Oryginalny uszczelniacz trzonka zaworu do silników Loncin LC2P80F, G270F, G390F, G420F, 1P92F i LC185FDS to precyzyjna część zamienna układu zaworowego, która zapewnia szczelne uszczelnienie trzonków zaworów, ograniczając wycieki oleju i minimalizując przedostawanie się zanieczyszczeń. Produkt wpływa na stabilną pracę silnika, równą kompresję oraz dłuższą...
Indeks: 170430180-0001
Uszczelka gaźnika Loncin LC3500i / LC170F-3 to oryginalna część zamienna, zaprojektowana do skutecznego uszczelnienia połączenia między gaźnikiem a głowicą silnika. Chroni układ dolotowy przed nieszczelnościami, stabilizując pracę silnika oraz poprawiając spalanie. Wykonana z odpornego na benzynę i wysoką temperaturę materiału, gwarantuje niezawodność...
Indeks: 380650666-0001CH
Uszczelniacz wałka Loncin 1P70FA (z wałkiem dodatkowym) to oryginalna część zamienna, przeznaczona do skutecznego uszczelniania wałka pomocniczego w silnikach Loncin. Wykonany z trwałej i odpornej na olej gumy technicznej, zabezpiecza wnętrze silnika przed wyciekami i przedostawaniem się zanieczyszczeń. Niezbędny przy naprawach jednostek z dodatkowym...
Indeks: 110830053-0001CH
Uszczelka miski olejowej Loncin 1P65FA / 1P61FC to oryginalna część zamienna, zapewniająca doskonałą szczelność pomiędzy blokiem silnika a miską olejową. Wykonana z trwałego materiału odpornego na temperaturę, olej i ciśnienie robocze, zabezpiecza silnik przed wyciekiem oleju oraz utrzymuje właściwe smarowanie jednostki napędowej.
Indeks: 120150144-0001
Uszczelka głowicy Loncin G200F / LC2500D-AS / LC168FD to oryginalna część zamienna, która odpowiada za szczelne połączenie między głowicą cylindra a blokiem silnika. Jej zadaniem jest utrzymanie właściwego ciśnienia w komorze spalania oraz zapobieganie wyciekom płynów eksploatacyjnych. Wykonana z wytrzymałego materiału, odpornego na działanie wysokich...
Indeks: 380650651-0001CH
Uszczelniacz 43x55x7 Loncin to oryginalna część zamienna, zapewniająca szczelność połączenia miski olejowej lub pokrywy bocznej silnika. Wykonany z odpornej na wysokie temperatury i oleje gumy technicznej, skutecznie zabezpiecza silnik przed wyciekiem oleju i przenikaniem zanieczyszczeń. Gwarantuje długotrwałą i bezawaryjną pracę jednostki napędowej.
Oryginalna uszczelka łącznika gaźnika Loncin pasująca do silników 1P88F, 11P90F i 11P92F to precyzyjna część zamienna układu dolotowego, która zapewnia szczelne i trwałe połączenie między kolektorem a gaźnikiem. Idealne dopasowanie eliminuje nieszczelności powietrza i paliwa, co przekłada się na stabilne spalanie mieszanki paliwowo-powietrznej, równą pracę silnika, poprawiony zapłon oraz większą niezawodność działania jednostki napędowej w maszynach ogrodowych i użytkowych.