Czy paliwo E10-95 można stosować w silnikach Briggs & Stratton?

W roku 2024 na polskim rynku paliw pojawiła się nowa benzyna o oznaczeniu E10-95, będąca mieszanką 90% benzyny bezołowiowej oraz 10% etanolu, o takiej samej liczbie oktanowej jak znana wszystkim E5, czyli 95. Zmiana nastąpiła po wprowadzeniu unijnych przepisów, które mają na celu zmniejszenie emisji CO2 w sektorze transportu.

Benzyny używamy przede wszystkim w samochodach, aczkolwiek również do maszyn ogrodniczych jak np. kosiarka, traktorek czy kosa spalinowa. Nasuwa się więc pytanie, czy zmiana E5 na E10 spowoduje konieczność użycia paliw takich jak PB98 o wyższej liczbie oktanowej? Briggs & Stratton przygotował dla Was specjalne wytyczne w tej kwestii.

Producent Briggs & Stratton mówi wprost, że stosowanie benzyny E10-5 jest jak najbardziej możliwe w ich silnikach, ale należy pamiętać o kilku czynnikach:

1. Należy stosować świeże, czyste paliwo i dokonywać regularnej kontroli silnika - lista autoryzowanych serwisów - KLIKNIJ TUTAJ!.
2. Zaleca stosowanie stabilizatora benzyny Briggs & Stratton Fuel Fit® w celu utrzymania świeżości i czystości paliwa. Należy zwiększyć dawkę o 25% w porównaniu do zastosowania dodatku do paliwa E5.
3. Należy kupować paliwo w ilościach, które można zużyć w ciągu 30 dni. Zapewni to, że paliwo będzie zawsze świeże.

Amerykański producent zdecydowanie odradza stosowanie benzyny zawierającej więcej niż 10% mieszanki etanolu (E10) lub benzyny zawierającej metanol.

Podsumowując, paliwo E10-95 można śmiało stosować w silnikach Briggs & Stratton pamiętając o powyższych podpunktach.